8 curiosidades sobre excavadoras (y otros vehículos pesados)

En LoxamHune estamos acostumbrados a trabajar con todo tipo de vehículos pesados, pero no por eso dejamos de sorprendernos con lo que descubrimos. Excavadoras gigantes, tractores tan rápidos como un coche o bulldozers de potencia extrema. Hoy os contamos 8 curiosidades sobre excavadoras y maquinaria pesada que seguro que también os sorprenderán.

Excavadora Bagger 288, la mayor máquina de construcción

La Bagger 228 es un monstruo de 13.500 toneladas, 96 metros de alto, 225 metros de largo y 46 metros de ancho con una rueda dentada de más de 20 metros de diámetro. Fue construida en 1978 para trabajar en la mina alemana de Hambach. Costó más de 100 millones de dólares y el material que extrae en un día llena 2.400 vagones, por lo que también es la máquina más productiva del planeta. Es eléctrica y la energía que necesita para funcionar es comparable al consumo diario de una ciudad de 20.000 personas. Es tan espectacular que incluso ha aparecido en varias películas como los Juegos del Hambre o Ghost Rider.

Foto: Thyssenkrupp
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BELAZ-7571 el camión volquete más grande

Este coloso sobre ruedas fue construido para llevar enormes rocas de la industria minera, aunque también se emplea en grandes proyectos de construcción. Su peso en vacío supera las 390 toneladas y cuenta con una capacidad de carga de 450 toneladas. Mide más de 20 metros de largo, casi 10 metros de ancho y unos 8 metros de alto. Su velocidad máxima es de unos 64 km/h y tiene ocho ruedas, incluidas cuatro ruedas motrices. Además, soporta temperaturas extremas, entre -50 y +50 grados Celsius.

Foto: Belaz
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EDumper Lynx, el vehículo más grande del mundo

Junto con el BELAZ-7571 se encuentra el EDumper Lynx, el camión volquete 100% eléctrico más grande del orbe. Aunque eso no es todo porque también es el vehículo eléctrico más grande que se ha construido. De color verde, puede mover hasta 65 toneladas y su consumo es tan reducido que puede funcionar durante dos o tres días sin necesidad de recarga. Esto es posible gracias a una batería de 710 kWh.

Foto: emining

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Thor 24, el camión más grande y potente del mundo

Se trata de un semirremolque Peterbilt 359 Ultra Custom TT Crew Cab de 1984 totalmente personalizado. Tiene el récord de poseer la mayor potencia jamás instalada en un vehículo legal en circulación: dos motores V-12 Detroit Diesel de 14,0 litros con 12 sobrealimentadores que le dan 3.974 CV y una velocidad máxima de 210 km/h. Thor 24 pesa 14,5 toneladas y tiene cuatro paracaídas de 3,6 metros cada uno que le ayudan a frenar si se alcanza una velocidad elevada.

Foto: http://thor2471.com/

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JCB 3CX GT, la retroexcavadora más rápida

En 2016 cerca de Sídney (Australia) se notificó ante el Libro Guinness de los Récords que era la más veloz de todas las excavadoras existentes tras superar los 116 km/h. Esta máquina fue originalmente fabricada por JCB para eventos de carreras. Para conseguir este reto la empresa le instaló un bloque V8 que ofrece nada menos que 820 CV.

Foto: Copyright Benjamin Townsend, all rights reserved. www.btphotography.com.au

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Fastrac 8000, el tractor más rápido

El año pasado en el aeródromo de Elvington Airfield (Reino Unido) este vehículo pesado entró en el Libro Guinness al rodar a una velocidad de 166,7 km/h. Ha sido fabricado por JCB con un motor turbodiésel de 7,2 litros de cilindrada, con una potencia de 1.000 CV. Su conductor fue el piloto de motos y presentador de televisión, Guy Martin, y la experiencia fue grabada por el canal Channel4 para desarrollar un documental.

Foto: JCB

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Bulldozer Komatsu D575A-3 Super Dozer, el más grande y potente

Construido por la japonesa Komatsu, está equipado con un motor diesel de 12 cilindros capaz de llegar hasta los 1.165 CV. Con ello, la capacidad de carga de su hoja empujadora, que mide 3,63 metros de alto y 7,39 metros de ancho, es de 69 m³.

Foto: Komatsu

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Mack Titan, el camión más largo de la tierra

Este tren de carretera australiano logró en 2016 el Récord Guinness al enganchar 113 remolques cargados que sumaban 1.300 toneladas de peso y 1.470 metros de largo. Avanzó 100 metros transportando esa carga.

Foto: Mack Trucks

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