Compresor Eléctrico 3CV

Compresores Compresor Eléctrico 3CV El compresor eléctrico de 3CV es la solución versátil para profesionales que necesitan una fuente fiable de aire comprimido en obras de interior o talleres mecánicos. Gracias a su motor de 3 caballos de vapor, ofrece un caudal de aire suficiente para alimentar de forma continua herramientas como clavadoras, grapadoras, sopladores o pistolas de pintura. Su diseño suele incluir ruedas para facilitar su movilidad dentro de la zona de trabajo. Es el equipo indispensable para: Pintura y barnizado de superficies con acabados profesionales. Uso de herramientas neumáticas de bajo y medio consumo (grapadoras, remachadoras). Limpieza y soplado de maquinaria o conductos en mantenimiento industrial. Inflado de neumáticos y comprobación de presión en flotas de vehículos.

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Detalles

Descripción

Compresor Eléctrico 3CV: aire comprimido potente y constante para herramientas neumáticas y pintura. Alquila ahora en LOXAM y garantiza el mejor rendimiento en tu taller.

Características técnicas

Modelo: Compresor de pistón profesional (Sujeto a disponibilidad según marca). Potencia: 3 CV (3 HP) – El equilibrio ideal entre consumo y rendimiento. Capacidad del calderín: Generalmente entre 25L y 50L (Consultar disponibilidad según modelo). Alimentación: Eléctrica 230V (Monofásico, apto para tomas de corriente estándar). Presión máxima: 8 - 10 Bar (Suficiente para la mayoría de aplicaciones neumáticas). Caudal de aire: Optimizado para trabajos continuos sin sobrecalentamiento. Salidas: Incorpora manómetros de control y salidas de conexión rápida. Transporte: Diseño compacto con ruedas y asa ergonómica.

Imágenes

Aplicaciones

Limpieza con aire comprimido. Inflar todo tipo de neumático (coches, motocicletas, bicicletas, etc) y otros objetos. Aplicaciones de pintura, pistola de clavos (con el accesorio adecuado)

Características comerciales

Compresores de acoplamiento directo de altas prestaciones. Con una construcción del cabezal compresor robusta y fiable, aportan un elevado rango de disponibilidad y producción de aire, con la consiguiente optimización del rendimiento